批發專業市場為何要搬家

       厚道廣州搬家公司)新聞平臺報道：根據長沙市政府規劃，服務長沙市民21年的馬王堆蔬菜批發市場將整體搬遷至長沙縣黃興鎮，并改名為長沙農產品物流中心。該項目于2013年底一期工程建成后，馬王堆蔬菜批發市場將搬遷出主城區。紅星、馬王堆將相繼搬出城區，高橋、南湖等批發專業市場的整體搬遷也將提上日程。批發專業市場為何要搬遷？搬遷將對市場有何影響？ 目前，長沙二環線內擁有高橋、紅星、三湘、南湖、華夏、馬王堆等多家專業市場。隨著城市發展，這些城中市場帶來了諸如交通擁堵、衛生、社會治安等種種難題，已成為制約城區發展的瓶頸。馬王堆市場搬遷后不但將大大減輕馬王堆周邊道路擁堵壓力，還將有效降低蔬菜價格。市場搬遷后，必將給東二環、嘉雨路等“減負”，減輕交通擁堵壓力。一個成熟市場的搬遷也必須慎重。不但會影響到原來市場周邊經營戶以及從事配套服務人員的切身利益，還要考慮新市場的培育。一個成熟的市場要重新起步，此前要做好充分的可行性調研。據了解，馬王堆市場的新址黃興鎮一期工程力爭今年國慶期間開工建設，明年底正式投入使用，屆時蔬菜批發市場將搬遷出主城區；二期工程2014年投入使用，海鮮水產批發將遷出。
        厚道廣州搬家公司新聞平臺報道：也有不少居民擔心搬遷會帶來生活上的不便。盡管存在各種擔心，大部分商家依然愿意選擇整體搬遷。高豐稱雖然對搬遷存有擔憂，但未來不會考慮自立門戶，還是要隨著紅星市場走。畢竟在專業市場，類別集中，生意會好做一些。家住長沙瀏陽河畔小區的房莎，每天都要去位于小區附近的馬王堆蔬菜批發市場購買“新鮮便宜”的蔬菜水果。但讓房女士糾結的是，明年年底以后，她不得不選擇去其他的市場買菜了。在紅星大市場看到，狹窄的街道兩邊停滿了車，街道上來往車輛絡繹不絕，每幾米就有一位保安在維護交通秩序。現在大多數專業市場白天做買賣，晚上就變成了停車場。一般晚上6點之后才允許外來車輛進入停車，太早進場會造成更大的擁堵。同樣的交通擁堵現象在長沙其他幾大批發市場也屢見不鮮。據了解，目前高橋市場內共有200多名保安在維護交通秩序，但仍舊很吃力。除了交通擁堵，各大市場的衛生狀況亦不容樂觀。在高橋大市場，不少店鋪門前堆放了貨物和垃圾，當街裝卸貨物的現象很常見。市場內每個商戶有一個小門面，密密麻麻地擠在一起，哪有地方存放貨物啊！大部分商家只能在附近租民房做倉庫，特別不方便。
   

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