2013昆明機場搬遷至長水國際機場

       廣州厚道搬家公司新聞平臺報道：為確保2013年昆明機場搬遷飛機轉場和航班運行的安全順暢，需要修改的公司航路多達150多條，整個昆明區域的航路需全部進行重新調整。為確保此次航路調整工作順利完成，避免出現航路錯誤等不安全事件的發生，SOC導航數據室將在昆明機場搬遷前兩個星期對民航局發布的各類航路調整材料進行詳細分析，篩選出受影響航線的城市對，制定每條航線的調整方案，安排兩名導航數據維護人員專門負責航路調整，提前對受影響城市對的航路進行調整，進行交叉檢查。昆明機場搬遷航路調整主要涉及公司廣州、廣州、北京、長沙等往返昆明的航線，以及飛越昆明區域的航班（如：廣州——迪拜、達卡、加德滿都、德里往返等）。計劃在6月25日前完成相關航線的航路走向修改，6月26-27日對修改的航路進行交叉檢查。為了避免機組飛錯航路，SOC在昆明機場搬遷前會發布公司通告，提醒每個受影響航班的機組。屆時還將制作PPT在SOC放行大廳的大屏幕電腦上反復播放、并將PPT發送給飛行部，要求其上傳到公司飛行員準備網（EB網）上。
       厚道廣州搬家公司新聞平臺報道：昆明機場搬遷的性能分析工作是從六月初開始的，涉及包括波音737、波音777和空中客車A319、空中客車A320、空中客車A321、空中客車A330等6種機型共200多架飛機。目前正在進行地圖作業，主要對照地圖，根據機場標高、機場周邊地貌（山高）和凈空環境等分析對飛機業載的影響，6月18日左右該科目可基本完成。18日后開始進行飛機業載計算，預計在22日左右可發布各機型昆明航線的業載分析結果。另外，該負責人還告訴筆者，由于昆明現在所使用的機場只有一條跑道，而且在高溫天氣下對飛機的載量有一定的限制，因此在昆明搬遷到新機場后，由于其有兩條獨立跑道，航班吞吐量未來可獲大幅提升。
            

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